Hyperloop sous-marin Londres-New York : un projet irréaliste et coûteux ?
L’entrepreneur américain Elon Musk a pour projet un tunnel sous-marin Hyperloop reliant Londres à New York. Ce tunnel permettrait de traverser l’Atlantique en 54 minutes. La technologie Hyperloop repose sur un tube sous vide et des capsules propulsées à grande vitesse. Absolument futuriste, pose cependant de nombreuses questions sur sa faisabilité.
Pour le moment : que des échecs
Virgin Hyperloop, dont le projet était de relier Los Angeles à San Francisco, a fermé ses portes en 2023 après une suite de déboire infructueux. L’entreprise n’a pas réussi à prouver la viabilité commerciale du projet. De même, les tests effectués dans une base de militaire à Toulouse n’ont pas donné de résultats concluants. En réalité, aucun projet de la Boring Company n’a encore été réussi à grande échelle dans le monde.
Les défis techniques et financiers du tunnel sous-marin
Créer un tunnel de 5000 km sous l’océan Atlantique est une tâche colossale. Les coûts seraient énormes et les défis techniques complexes. Il faudrait des matériaux ultra-résistants et des technologies de propulsion avancées. Les dépenses estimées à 20 000 milliards de dollars rendent le projet financièrement douteux. l’Eurostar a été construit en 6 ans, combien d’année faudrait-il pour construire cette interminable route subaquatique ?
Impact environnemental : Hyperloop, un projet non écologique
Le tunnel sous-marin perturberait les écosystèmes marins, et c’est peu dire. La propulsion magnétique, bien que propre en théorie, nécessite une énorme quantité d’énergie. L’impact environnemental de la construction d’un tuyau de 5000 km serait absolument désastreux. Il ne faut pas s’y tromper : l’Hyperloop est un projet bien moins écologique qu’il n’y paraît.
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